In Bangladesch, dem achtsten bevölkerungsreichsten Land der Welt mit 170 Millionen Einwohnern, befindet sich die Wirtschaft in einem Stadium des schnellen Wachstums. Im Jahr 2023 erreichte die Wirtschaftsleistung des Landes 1,413 Billionen US -Dollar, was im Vergleich zu den Vorjahren einen signifikanten Anstieg zeigte und allmählich auf der globalen Wirtschaftsphase auftauchte.
Mit der Weiterentwicklung der Industrialisierung und Urbanisierung und der Ausweitung der Automobilindustrie hat der Reifenmarkt in Bangladesch ebenfalls in eine Phase der boomenden Entwicklung eingetreten. Statistik zufolge ist die Anzahl der verwendeten Kraftfahrzeuge von 1,427 Mio. im Jahr 2010 auf 5,864 Mio. im Jahr 2023 gestiegen, was direkt zu einem erheblichen Anstieg der Reifennachfrage führte. Derzeit beträgt der Gesamtwert des Reifenmarktes in Bangladesch ungefähr 80 Milliarden Taka (ca. 4,8 Milliarden Yuan). Unter ihnen machen Zweiradreifen 20 Milliarden Taka (ca. 1,2 Milliarden Yuan) und Lkw-Reifen für 50 Milliarden Taka (ca. 3 Milliarden Yuan) aus. Die jährliche Reifennachfrage beträgt 2,5 Millionen Stücke und die monatliche Nachfrage nach Schwerlast-/Nutzfahrzeugreifen beträgt 70.000 Teile.
In Bezug auf Produkttypen belegen Nutzfahrzeugreifen einen Marktanteil von 45%, was das größte Segment ist. Personenfahrzeuge machen 30%aus; Zweiradreifen machen 20%aus; und Baumaschinenreifen machen 5%aus. Die lokale Reifenindustrie war jedoch nicht ohne Herausforderungen. Im August 2024 brach in der Fabrik von Gazi -Reifen ein Feuer aus, das den Inlands -Kleinwagenmarkt (mit einem Anteil von 70%) dominiert hatte. Diese Katastrophe verursachte nicht nur Opfer, sondern auch das Marktmuster, was eine Marktlücke schafft.
In Bezug auf die Importe spielen China und Indien eine wichtige Rolle auf dem Reifenimportmarkt von Bangladesch, der 45% bzw. 25% des Marktanteils ausmacht, und beide zeigen ein gewisses Wachstum des Importvolumens gegenüber dem Vorjahr. Lokale Hersteller wie Meghna Group und Rupsha -Reifen bemühen sich jedoch um die Produktion, und MTF -Reifen planen auch, seine Produktionskapazität vollständig zu nutzen, um jährlich 3 Millionen Rikshaw -Reifen zu produzieren.
Es ist erwähnenswert, dass die Gummiproduktion in Bangladesch kontinuierlich zugenommen hat. Im vergangenen Jahr erreichte es 67.939 Tonnen, ein Anstieg von 58% gegenüber 2021. Dies hat die Abhängigkeit der lokalen Reifenhersteller von importierten Gummi, die gesenkte Produktionskosten und die Verbesserung der Produktwettbewerbsfähigkeit der Produkte verringert. Einige lokale Hersteller konnten fortschrittliche Technologien einsetzen und erstklassige Reifen produzieren.
In diesem Zusammenhang begrüßen wir Kunden aus Bangladesch sehr, um sie zu besuchen und zu verhandeln. Unser Unternehmen verfügt über ein Team von erstklassigen Ingenieuren mit viel Erfahrung im Bereich der Reifenmaschinen. Wir können Ihnen einen kompletten Werksbauplan zur Verfügung stellen, der die Planung der Standorte, die Auswahl der Ausrüstung, einen Personaltraining und den technischen Support abdecken, um alle Ihre Anforderungen in einem Stopp zu lösen. Zu unseren Produkten gehören verschiedene Geräte wie Reifenvulkanisierungsmaschinen und Reifengebäudemaschinen mit hervorragender Qualität, um den Bedürfnissen verschiedener Produktionsskalen zu erfüllen. Darüber hinaus bieten wir umfassende Nachverkaufsdienste an, um den stabilen Betrieb der Ausrüstung zu gewährleisten, sodass Sie sich keine Sorgen machen müssen. Wir freuen uns darauf, mit Ihnen zusammenzuarbeiten, um den Reifenmarkt in Bangladesch zu erkunden und eine bessere Zukunft zu schaffen!
Alle in diesem Artikel genannten Daten stammen aus dem Internet. Wenn es Ungenauigkeiten oder Verletzungen gibt, teilen Sie uns dies bitte mit und wir werden den entsprechenden Inhalt auf jeden Fall löschen.