Vergleich von Reifenvulkanizer -Strukturen: Die Vorteile der integrierten Struktur

Im Bereich vonReifenvulkanizerDie Rahmenstrukturen sind in integrierte und geschweißte Strukturen unterteilt. Obwohl geschweißte Strukturen häufig sind, treten Mängel wahrscheinlich an den Schweißnähten auf und beeinflussen die Festigkeit und Stabilität. Während der Verarbeitung sind Verfahren wie Kalibrierung und Schleifen umständlich, Zeit - Verbrauch und Arbeit - intensiv.

Die integrierte Struktur hat jedoch erhebliche Vorteile. Es wird durch das gesamte Schmieden oder Gießen ohne Schweißnähte gebildet, die die Gesamtstärke und die Starrheit erheblich verbessert und dem hohen Druck während des Vulkanisierungsprozesses stabil standhalten. Da es nicht nötig ist, mit Schweißnähten umzugehen, wird der Produktionszyklus verkürzt und die durch Schweißprobleme verursachten Qualitätsrisiken werden ebenfalls verringert, wodurch der langfristige stabile Betrieb des Vulkanizers gewährleistet ist. Es ist eine ideale Wahl für das Streben nach effizienter und hochwertiger Reifenproduktion.